Más allá de la obligación legal
La normativa exige que toda moto cuente, como mínimo, con un seguro de responsabilidad civil obligatorio. Esta cobertura responde frente a los daños personales o materiales que puedan ocasionarse a otras personas en caso de siniestro. Es la base de cualquier seguro de moto y el punto de partida para circular conforme a la ley.
Sin embargo, en función del uso del vehículo, la cilindrada, la antigüedad de la moto o el perfil del conductor, puede ser recomendable valorar coberturas adicionales.
Entre las garantías más habituales se encuentran la asistencia en carretera, especialmente útil cuando la moto se utiliza a diario o en desplazamientos largos; la defensa jurídica y reclamación de daños; la cobertura de robo e incendio; los daños propios; o el seguro del conductor, que puede cubrir gastos sanitarios, invalidez o fallecimiento en caso de accidente.
Algunas pólizas también contemplan protección para el acompañante, un aspecto importante si se circula habitualmente con copiloto.
Una póliza adaptada al uso real de la moto
Otro elemento que conviene tener presente es el tipo de permiso de conducción. En España, el permiso A1 autoriza a conducir motocicletas de hasta 125 cc, 11 kW de potencia máxima y una determinada relación potencia/peso. Además, quienes tienen permiso B de coche con al menos tres años de antigüedad pueden conducir motos de hasta 125 cc, aunque la Dirección General de Tráfico ha anunciado cambios orientados a reforzar la formación de estos conductores.
Por ello, antes de contratar un seguro, es importante comprobar que el conductor cumple los requisitos legales para conducir la moto y que figura correctamente declarado en la póliza. En los seguros de moto intervienen distintas figuras —tomador, propietario y conductor— y no siempre tienen que coincidir, aunque las condiciones pueden variar según la aseguradora y el perfil de riesgo.
Para los empleados y familias del Grupo Telefónica, contar con el asesoramiento de Telefónica Correduría permite analizar estas cuestiones con criterio profesional y encontrar una solución ajustada a cada necesidad. No es lo mismo asegurar una scooter urbana para desplazamientos diarios que una moto de mayor cilindrada, una moto nueva o un vehículo utilizado de forma ocasional.
En definitiva, el seguro de moto es una pieza clave para disfrutar de la conducción con seguridad. Porque cada trayecto empieza mucho antes de arrancar: empieza con la tranquilidad de saber que, pase lo que pase, cuentas con una protección adecuada.
